新德里12月11日消息，A106B美标无缝管在超过100年历史中第一次面临钢材紧缩，塔塔钢铁詹谢普尔地区年产量970万吨，其原材料来自国内及进口。公司为其钢铁制造引入230吨钢材，并称如果关闭的钢材场不恢复生产，购买量将继续上升。
今年以来，国际钢材价格大跌41%，有分析指出，主要原因不在中国，而是因为由澳大利亚主导的产量激增导致整个产业陷入严重的供应过剩，以致于中国体量庞大的钢铁厂都无法吸收如此大规模的产量。而中国方面也缺乏进一步的刺激政策，一方面钢材供应过剩，另一方面消化存在障碍，预计钢材价格还将进一步承压下跌，随着供应的萎缩钢材供需将逐渐平衡支撑价格回升。
需求强劲抵不住供应压力摩根大通财富管理基金证券投资经理James Sutton认为：钢材需求依然强劲，然而，无论中国需求是否处于接近历史记录的高水平，都将决定钢材价格是持稳还是进一步下跌。钢材的真正问题在于供应，瑞士信贷今日发布研报称：供应过多。钢材正处于被挤上了一条主要钢材商无情扩产令供应大增从而打压价格的道路。
今年以来，包括力拓在内的国际钢材供应巨头都扩增了低成本产出，令本就过剩的供应进一步承压。今年上半年，澳大利亚最大的钢材供应商力拓的发货量同比增长了20%，创下该公司历史最高记录。因其在澳洲内陆扩张了几个规模巨大的钢材钢材。
普氏能源中国区编辑部总监陆彬23日在京表示，2014年钢材的新增供应量的确非常庞大，主要来源是澳大利亚。这对中国的钢铁厂来说意味着其在跟海外钢材业公司进行价格谈判拥有了更大的议价权。同时，因钢材价格的下跌速度快于钢材，中国钢铁厂的获利空间比往年有较大改善。
中国经济增速放缓，其需求增速赶不上国际市场供应增速。中国11月钢材进口量同比增长了9%，略低于今年早些时候的创记录水平。另一个衡量中国需求的重磅指标显示：由于全球大型钢材钢材供应增速超过了中国需求增速，澳大利亚政府削减了今明两年的钢材价格预估，进一步看淡铁钢材钢材市场前景。